为什么银行都抢着做ETC，而且是免费的？ 这里面有套路吗？ （ 三）

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另一方面，它实际上是由政策驱动的。 今年上半年，

中央决定取消高速公路省界收费站。 交通运输部连发文件，要求加快现有车辆免费加装ETC车载设备，推动ETC服务功能拓展。 文件还提出，到今年年底，各地汽车ETC安装率要达到80%以上，基本实现高速公路不停车收费。

由于交通部人手不足，将推广任务交给了银行一人能办几个etc，对银行来说也是有利可图的。 双向推动下，导致了今年银行员工疯狂推销ETC的画面。

交通运输部虽然把推广任务交给了银行，但也采取了多种措施进行配合，比如减少人工渠道，增加ETC渠道等。 这可以有效促使广大车主尽快申请ETC。 不仅如此，我们经常可以在高速公路出入口看到各家银行的ETC营销广告，可见一切都是为了完成任务。

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小编提醒一下，这篇文章的标题是：为什么银行争相申请ETC，而且是免费的？ 这里面有套路吗？ . 来源是。

去过银行办过卡的都知道，做完一些事情一人能办几个etc，银行的工作人员会很热情的过来请你做其他的事情，而且都是免费的，有时候还会送一些小礼物将被退还。 在我的印象中，银行就是一只铁公鸡，存在那里除了一点利息，基本没有任何好处。 现在ETC免费办理，很多人都会有疑惑。 有套路吗？ 今天我们就来说说免费做ETC有没有什么套路。

首先明确告诉大家，这不是套路，而是任务！ 为什么这样说呢？ 其实银行的工作人员都不愿意做ETC。 要知道他们每单只打赏20元。 每个订单都需要人工支持。 仔细想想也不值得。

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据了解

, 在银行工作有任务要求。 一个人要完成100多个订单。 我赶紧给你做ETC。

不过，有些人还是不明白，为什么今年免费的ETC这么多。 其实有两个原因。 一方面，因为银行针对的是有车的客户，我们知道这类客户一般素质比较高，一辆车只能换一个ETC，粘性大，客户一般不会轻易换ETC . 但说到以往，虽然有些银行也会搞这方面的营销，但不会像今年那样免费做。 这是另一个原因。