广西高速ETC通道恢复“掉杆”状态！不再拒付

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4月24日，广西捷通发布公告：为实现“一趟一票一扣一通知”目标，自4月16日起，广西在全区开展高速公路收费系统实车测试。工作。 4月24日起，广西所有路段收费站出入口恢复“一杆一车”状态，即必须等待栏杆机提杆后方可进出收费站。

高速公路仍然是免费的。 恢复广西高速公路“一车一杆”模式，是优化收费制度和实车检验的需要，不会影响高速公路的免费通行政策。

为了让您有更舒适的体验，请注意：对于“掉杆”状态下通过ETC车道的车辆，需要将ETC卡插入OBU。 如果插卡时OBU显示卡内余额（储值卡用户）或“借记卡”（借记卡用户），则可以正常使用； 否则无法正常使用，需联系工作人员激活后方可使用。

高速公路收费恢复后，系统会有哪些变化？

“费用显示”优化

为进一步完善系统，提升服务，杜绝系统计费错误，交通运输部和联网中心正在优化ETC车道、ETC龙门架、清算结算系统、发行等系统功能，实现照明收费显示和系统优化。 计费方式调整为一次性聚合计费方式。 当车主驾车驶出高速公路时，当前通行证的全额通行费将准确显示在车道显示屏上，不再出现多算多扣、多扣多扣、漏缴补扣等情况，无显示或系统日期错误等现象。

“扣”优化

通过对银行扣费短信的全面排查和规范，确保“一趟一单一扣一通知”，相关系统升级工作已初步完成，下一步将进入实测阶段。

“车道”优化

新增“ETC/人工”混行车道，ETC车辆升杆正常行驶，非ETC车辆人工停车缴费。

“优惠”实施

明确对ETC车辆和非ETC车辆执行相同的计费规则。 在人工支付的基础上etc通道费用，明确ETC给予5%的优惠，货车在此基础上享受差异化优惠政策。

“卡车”模式

取消货车“计重收费”模式，实行“入口超车控制”。 超载车辆将无法进入高速公路。 货车可正式申请加装ETC，快速通过货车ETC专用车道，享受5%的通行费优惠（规则同乘用车）。

“服务”优化

通过“八桂行”App、“广西捷通”微信公众号、捷通ETC小程序etc通道费用，车主可在线查询行车记录。

来源丨广西捷通

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